池州市琅河精品钙业有限公司

   氢氧化钙在公路路面结构层具有良好的耐久性，因而氢氧化钙在现代公路建设中得以广泛应用。

   作为公路路面结构层胶凝材料之一，按化学成分分类氢氧化钙属于无机胶凝材料，而无机胶凝材料，按其能否在水中结硬，又分为水硬性胶凝材料（如水泥）和气硬性胶凝材料（如氢氧化钙）。气硬性胶凝材料只能在空气中硬化，它是通过氢氧化钙成分有效CaO和MgO在空气中气水的作用下，经过结晶和碳化过程，使路面结构层（如氢氧化钙土基层、氢氧化钙碎石土基层、二灰碎石土基层等）胶凝成具有一定强度的板体。

   此外，按氧化镁含量指标氢氧化钙被划分为钙质氢氧化钙和镁质氢氧化钙，在建材行业加以区别和使用。

氢氧化钙生产  

   氢氧化钙俗名消石灰，是一种白色粉末状固体，是由氧化钙和水消化而得，是无机化工传统产品。氢氧化钙的制造有干法和湿法两种生产工艺，虽说工艺略有不同，但原理是一致的，主要是灰水比控制上存在较大的差别。

   现在介绍氢氧化钙两种生产工艺，首先是干法生产工艺：把合格的生石灰经鄂式破碎机破碎至3mm左右。经由斗式提升机、仓式振动输送机送入石灰料仓。料仓中的石灰经星形加料定量加入消石灰预消化器，在搅拌杆的强烈搅拌下初步消化，然后进入消化器完成消化过程。消化好的石灰由消石灰提升机和进仓螺旋输送机输入消石灰仓，然后由加灰螺旋风分离器得到合格的精消石灰。精消石灰卸入成品消石灰仓，根据用户需要再进行分包装。

   原料生石灰，由装载机加入料仓中，并由振动加料机均匀加入锷式破碎机中破碎至30－50mm左右，在破碎过程中产生的粉尘由引风机经锷式破碎机上部的除尘罩引至车间外部的脉冲布袋除尘器中除尘，除尘器中的氧化钙粉每周清理一次。

   接下来介绍湿法生产工艺：把破碎后的生石灰经斗式提升机提升送入位于消化车间消化机上部的石灰料仓中，生石灰经石灰料仓的下部的插板阀，称重给料器均匀送入消化机中（进料量5t/h），同时以灰水比1：3.5的比例向消化机中加水，（流量17.5m3/h），消化机启动时15分钟内可使用热水罐内加热至80℃的热水（热水罐的加热介质为饱和蒸气），当消化机温度已经达到90度以上时，可停止热水罐的热水改用冷水消化（可用环化下水）。进入消化机中可使用生石灰和水在搅拌桨叶高强度搅拌下进行消化反应，水化成Ca(OH)2乳液。大部分残渣由消化机出渣口和振动筛中筛分出(排渣量为1642.6 Kg/h)，残渣被输送机送至车间外的渣池，消化过程中产生的水蒸气由消化机尾部的除尘罩收集排至车间外经水膜除尘器处理后排放，水膜除尘器排水用于消化机尾部洗渣。

   经过滤后的粗浆液（约25%）自流进入粗浆池中，由浆泵抽取粗浆池中的浆液送至旋液除渣器，旋液除渣器分离出的不溶性灰渣（120 Kg/h)经振动筛分离后送入车间外渣池。经旋液除渣器处理后的浆液约22%（流量约25m3/h），进入晶浆储罐中加水配制Ca(OH)2含量至20%再由泵抽取送至环化塔，流量60m3/h，为更好的满足环化工艺要求，可以对晶浆储罐进行加热使之升温至65℃并保温，加热介质为饱和蒸气。

氢氧化钙生产

　　重质碳酸钙表面改性的影响因素，确定了优改性剂。对优改性剂和淀粉对重质碳酸钙改性的工艺进行了研究，并探讨了改性剂用量、糊化温度、糊化时间、保温时间等因素对重质碳酸钙改性的影响，优化了其操作工艺条件。下面简单了解下吧。

　　1、将水浴升温到智定温度，然后把装有5克重质碳酸钙悬浮液的斜三口瓶置于其中并在一定速度下搅拌悬浮液。加入一定量的玉米原淀粉，在400r-min速度下进行搅拌到规定时间，再加入一定量的改性剂并迅速调整ｐＨ值至1，继续进行搅拌并保温一段时间，然后调整溶液的pＨ到5，静置30s就可制得复合改性的碳酸钙，离心混合物，沉淀物用蒸馏水洗涤，在滤纸上收集复合改性的重质碳酸钙；

　　2、把不同比例的淀粉至碳酸钙的复合物加到打浆度为320ＳＲ、 浆浓0.5％的漂白硫酸盐针叶木浆中，然后在700r-min至1速度下搅拌3min， 在不添加任何助留助滤剂的条件下，抄成定量为60gｍ至２手抄片，并与未改性的碳酸钙及改性的碳酸钙中添加0.05％，0.1％的阳离子聚丙希酰铵（基于绝干浆量）的作比较。